المفهوم الأساسي للحماية من الصواعق لخطوط النقل نظرًا للطول الكبير لخطوط النقل ، فإنها معرضة للبرية أو الجبال ، لذلك هناك احتمالية كبيرة للإصابة ببرق. بالنسبة لخط نقل 100 كيلومتر 110 كيلو فولت ، يبلغ متوسط ​​عدد ضربات الصواعق سنويًا حوالي 12 في منطقة الهبوط المتوسطة. تثبت تجربة التشغيل أيضًا أن الخط يمثل معظم حوادث البرق في نظام الطاقة. لذلك ، إذا لم يتخذ خط النقل تدابير الحماية من الصواعق ، فلا يمكنه ضمان التشغيل الآمن. يجب أن تتبع الحماية من الصواعق لخطوط النقل بشكل عام المبادئ الأساسية الأربعة التالية: 1. تأكد من أن الموصل لا يصطدم بالبرق. 2. إذا فشل خط الدفاع الأول وأصيب السلك بالصاعقة ، فمن الضروري التأكد من أن عزل الخط ليس له تأثير وميض ضوئي. 3 ، إذا فشل خط الدفاع الثاني ، وميض تأثير عزل الخط ، فمن الضروري التأكد من أن هذا الفلاش لن يتحول إلى قوس تردد طاقة ثابت ، أي لضمان أن الخط لا يحدث خطأ ماس كهربائى ، لا توجد رحلة. 4. في حالة فشل خط الدفاع الثالث وتقطع الخط ، فمن الضروري التأكد من أن الخط يعمل دون انقطاع. لا ينبغي أن تحتوي جميع الطرق على هذه المبادئ الأساسية الأربعة. عند تحديد وضع الحماية من الصواعق لخط النقل ، يجب أن نفكر بشكل شامل في أهمية الخط ، وقوة نشاط البرق ، وخصائص التضاريس والتضاريس ، ومستوى مقاومة التربة والظروف الأخرى ، ثم اتخاذ تدابير الحماية المعقولة وفقًا لـ الظروف المحلية حسب نتائج المقارنة الفنية والاقتصادية.

---

الوقت بعد: Oct-28-2022